Svájci frank alapú kötvénykibocsátási szándékát jelentette be a Fiat.

A kötvényeket a Fiat Finance and Trade Ltd. (a Fiat ellenőrzése alatt álló, mindazonáltal anonim cég) bocsátaná ki a Fiat által garantált Global Medium Term Notes program keretében.

A kötvénykibocsátás végleges feltételeit a kibocsátás pillanatában érvényes piaci körülmények fogják meghatározni. 

Lapo Elkann, a Fiat atyjának unokaöccse sokkoló kijelentést tett: nyilvánosságra hozta, , hogy a kollégiumban töltött évek alatt szexuális molesztálás áldozata volt számos társával együtt, akik közül az egyik - Lapo legjobb barátja mellesleg - másfél évvel ezelőtt öngyilkosságot követett el. 

Elkann a közeljövőben alapítvány létrehozását tervezi, amely a hozzá hasonlókon átesett fiatalokat segítené. 

Ezúttal az RCS lapkiadóvállalat (többek özött az egyik legnagyobb olaszországi napilap, a Corriere della Sera kiadója) került a FIAT csoport többségi tulajdonába. 

Úgy látszik a Fiat jelenlegi elnöke, John Elkann követi a családi hagyományokat: "Tartsd kezedben a sajtót, kulcs a néphez"

John Elkann Gianni Agnelli unokája, édesanyja Margherita Agnelli, édesapja pedig Alain Elkann, francia író-újságíró.

Az idei genfi autószalon többek között a Fiat újdonságait is hozta, 2 új modell hozta "lázba" a látogatókat.

Az 500L Trekking modellt igazából nem nagyon értjük, a városi mini terepjárók kategóriájába tartozna, már ha lenne ilyen kategória. Városban ugyanis ritkán szükséges a terepjáró, a terepen való használathoz pedig túl kicsi, túl "kevés". Na nem baj, a bemutatott modell mindenesetre sárga, amely a statisztikák szerint a legjobb városi szín, mivel annyira feltűnő, hogy arányaiban nézve a sárga autók baleseteznek a legkevesebbet. Legalább ennyi. a célközönség pedig a terepjárót magának megengedni még nem tudó fiatal hölgyek lehetnek. Szerintem.

A Fiat 500S már inkább érthető kisautó, S, mint Stylish, Sexy, Seductive... A Fiat ezúton is az érzelmekre játszott, mivel technikai szempontból nem sok újat nyújt a régebbi Cinquecento-hoz képest. Piros a váltó, piros a logóban az S betű, nagyjából ennyi az igazi újdonság, meg persze a show, ami az új modell bemutatását körülvette.

"Érezd a szabadságot, ha eddig az eleganciát kerested, most megtaláltad a 500S-sel... Lazítsd meg a nyakkendőt, az új Cinquecento ma este táncolni visz..."

Hát nekem ez kevés volt ahhoz, hogy megvegyem...:-)

Megszakítjuk "adásunkat" és megmutatjuk a 2014-ben piacra kerülő új Alfa Romeo Giulieta modellt:

Új Alfa Romeo Giulieta GTA: 275 lóerőnyi elegancia...

Mielőtt folytatjuk sorozatunkat, Breaking News!

Egyrészt csütörtök-pénteken tartja az Agnelli család a szokásos éves "összeröffenését" Maranelloban, ahol döntenek majd a következő év üzleti stratégiájáról, a meeting után természetesen beszámolunk majd a történtekről, már ami nyilvánosságra kerül majd belőle. 

A másik újdonság a Fiat és agnelliék körüli pénzügyeket illeti. Az Agnelliék által vezetett Exor, amely az egyik legnagyobb európai befektetési pénzintézet, 2 milliárd euró ellenében lemondott az SGS svájci hitelesítő cég 15%-os részvénycsomagjáról. A pénzügyi operáció első számú célja a bennfentesek szerint a Chrysler 100%-ának megvásárlása lehetett, más hangok azonban azt suttogják, hogy az Exor meg kívánja vásárolni a Ferrari 85%-os tulajdonát (ma a Fiat kezében, a fennmaradó 15%-ból 10%-ot az alapító fia, Piero Ferrari, 5%-ot pedig egy közel-keleti ibefektetőcsoport tulajdonol).

Ahogy további híreink vannak, jelentkezünk!

Fotó: alvolante.it

A háború vége, az 50-es évek óriási fellelndülést hozott a FIAT életében. A szűkös és keserű évek után érthető módon mindenki a szórakozást, a luxust kereste. Rohamosam megnőtt az autók iránti kereslet. Ebben az évtizedben a Cég 600%-kal növelte bevételeit és megszületett az azóta is legendás Cinquecento. 

Az 50-es évekről bővebben a következő részben olvashattok majd, tartsatok velünk!

Giovanni Agnelli a háború kitörésekor mindenesetre kitartott a munkásai mellett. Deportálásukat minden erejével próbálta megakadályozni, egyrést a rendszerellenes gondolkódásmódja miatt, másrészt pedig - amivel aztán a politikai vezetés előtt is érvelt -, a Cég folyamatos és zavartalan működése érdekében. A háború vége felé, 1945-ben a kommunista ideoloógiát valló munkások elfoglalják a Fiat gyárakat, amelyeket aztán csak hónapokkal később ajándékoznak ismét az Agnelli család kezébe.

Mindeközben az ifjabb Agnelli, Gianni először a Szovjetúnióba került deportálásra, a biztonság kedvéért egy szép és minden luxussal ellátott házba, majd ezt követően hasonló körülmények között megjárta Afrikát is. Curriculum Vitae-je ezáltal hősi partizánévekkel is gazdagodott, biztosítva így a háború végét követő politikai karriert és fontos kapcsolatokat. 

Folyt köv.

Gianni Agnelli 

Hogy Mussolini 1939-es látogatása alkalmából a Fiat munkásai nyíltan ellenszegültek, annak is jele volt, hogy ebben az időszakban kezdett formálódni a szervezett ellenzék, akik már szembe mertek szállni a fsizmus képvislőivel. A munkásosztály, azon belül is a Fiat dolgozói, azok maradtak, akik mindig is voltak: szocialisták és meggyőződéses kommunisták. 

A munkásosztály és a vezetőség azonban távol álltak egymástól, ez egyrészt érthető is: Agnelli feladata a Cég hosszútávú sikereinek biztosítása volt, ez pedig politikai játszmákon keresztül valósulhatott meg. A Fiat a háború kezdetéi katonai járműveket szállított Franciaországnak, Görögországnak, emellett jó kapcsolatot tartott fenn nemcsak németekkel, hanem az európai kommunistákkal is. A háború alatt Agnelli kiállt a munkásai mellett, akik a háború évei alatt folyamatos munkabeszüntetésekkel és töntetésekkel fejezték ki nemtetszésüket a fasiszta diktatúra ellen. A feszültséget Agnelli béremelésekkel, prémiumok osztásával próbálta enyhíteni, bár tudta, hogy ezek csak átmeneti megoldásnak számíthatnak.

Folyt köv.  

1939. május 15-én, a háború kitörése előtt közvetlenül Mussolini újra, immár harmadszorra látogatott el a FIAT-hoz. Érdekesség, hogy Mussolini egy Alfa Romeon érkezett a FIAT gyárba, éreztetvén, hogy ő még nincs teljesen Agnelli tulajdonában. A vezetőség következésképpen kissé fanyalgott, a munkások Mussolini személye és az általa képviselt fasiszta párt iránti ellenérzése azonban feltűnőbb volt. Semmi ováció, a tapsvihar is elmaradt. Mussolini arra kérdésére, hogy emlékeznek-e egy régebbi beszédére, de csend honolt a tömegen. Erre csak ezt válaszolja:

"Ha nem olvastátok, menjetek és olvassátok el, amit mondtam, ha pedig nem emlékeztek, menjetek és olvassátok újra!"  

Ezzel elfordul a tömegtől egy "sz*rházi torinoiak..." kijelentéssel. 

Folyt köv.